負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種常用的氣源設(shè)備，它的工作原理是利用自身的雙槳葉輪結(jié)構(gòu)，采用羅茨原理實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。

具體來(lái)說(shuō)，負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部有兩個(gè)相互咬合的葉輪，這些葉輪圍繞一個(gè)軸心旋轉(zhuǎn)，將氣體從進(jìn)氣口入，壓縮后從出氣口排出。

當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，位于葉輪之間的氣體被壓縮，形成壓縮腔，在壓縮過(guò)程中，負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部壓力下降，形成負(fù)壓，吸入新的氣體。當(dāng)氣體被壓縮到某個(gè)程度后，壓縮腔連接至出氣口，將壓縮氣體排出機(jī)外。

整個(gè)過(guò)程由電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)壓縮作用，同時(shí)通過(guò)風(fēng)機(jī)殼體和進(jìn)、出氣口與被壓縮氣體相隔離。

負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理簡(jiǎn)單，是目前廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的壓縮機(jī)之一。

負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

(1)在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速;
(2)轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對(duì)稱性
(3)泵腔內(nèi)無(wú)需用油密封和潤(rùn)滑，可減少油蒸氣對(duì)真空系統(tǒng)的污染;
(4)泵腔內(nèi)無(wú)壓縮，無(wú)排氣閥。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，對(duì)被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感;
(5)壓縮比較低，對(duì)氫氣抽氣效果差;
(6)在冶煉、石油化工、電工、電子等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)安裝重要或精度要求較高時(shí)，應(yīng)先把灰漿灌人埋設(shè)地腳螺栓的孔內(nèi)，待其充分硬化后，重新找正、調(diào)整為水平，在達(dá)到安裝要求后，再將灰漿灌入底座與地基混凝土之間的間隙。等到灰漿充分硬化后，緊固地腳螺栓的螺母。灌漿工序?qū)τ谠谡麄�(gè)羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程相當(dāng)重要。它不僅對(duì)底座與地基混凝土間的空間起作用，而且對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載的傳遞、機(jī)械剛度的輔助也有較大影響。故在施工時(shí)，應(yīng)特別注意泥漿的收縮性和斷裂性，采取合理的施工方法。一般的大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，機(jī)殼與底座是分開的。對(duì)于剖分式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其機(jī)殼是分為幾部分的。安裝時(shí)，先按照上述方法安裝好羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座和軸承底座后，再按照下機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、上機(jī)殼的順序，邊調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙。